Brak produktów w koszyku
Cięgna wykonane ze stali nierdzewnej kompatybilne z silnikami Force®, Yamaha®, Suzuki®, Honda®, Nissan®, Tohatsu®, Selva® i Volvo Penta®. Mogą być stosowane jako zamienniki: Teleflex® CC693, Ultraflex® C22 i Morse® OS 302029.
Cięgna wykonane ze stali nierdzewnej kompatybilne z silnikami Force®, Yamaha®, Suzuki®, Honda®, Nissan®, Tohatsu®, Selva® i Volvo Penta®. Mogą być stosowane jako zamienniki: Teleflex® CC693, Ultraflex® C22 i Morse® OS 302029.
Cięgna wykonane ze stali nierdzewnej kompatybilne z silnikami Force®, Yamaha®, Suzuki®, Honda®, Nissan®, Tohatsu®, Selva® i Volvo Penta®. Mogą być stosowane jako zamienniki: Teleflex® CC693, Ultraflex® C22 i Morse® OS 302029.
Cięgna wykonane ze stali nierdzewnej kompatybilne z silnikami Force®, Yamaha®, Suzuki®, Honda®, Nissan®, Tohatsu®, Selva® i Volvo Penta®. Mogą być stosowane jako zamienniki: Teleflex® CC693, Ultraflex® C22 i Morse® OS 302029.
Cięgna wykonane ze stali nierdzewnej kompatybilne z silnikami Force®, Yamaha®, Suzuki®, Honda®, Nissan®, Tohatsu®, Selva® i Volvo Penta®. Mogą być stosowane jako zamienniki: Teleflex® CC693, Ultraflex® C22 i Morse® OS 302029.
Cięgna wykonane ze stali nierdzewnej kompatybilne z silnikami Force®, Yamaha®, Suzuki®, Honda®, Nissan®, Tohatsu®, Selva® i Volvo Penta®. Mogą być stosowane jako zamienniki: Teleflex® CC693, Ultraflex® C22 i Morse® OS 302029.
Cięgna wykonane ze stali nierdzewnej kompatybilne z silnikami Force®, Yamaha®, Suzuki®, Honda®, Nissan®, Tohatsu®, Selva® i Volvo Penta®. Mogą być stosowane jako zamienniki: Teleflex® CC693, Ultraflex® C22 i Morse® OS 302029.
Cięgno 19 stopowe, wykonane ze stali nierdzewnej z dodatkową warstwą teflonu kompatybilne z silnikami Johnson® - Evinrude® i OMC® (modele wyprodukowane po 1979). Bardzo giętkie, o zwiększonej wytrzymałości.
Cięgna wykonane ze stali nierdzewnej kompatybilne z silnikami Force®, Yamaha®, Suzuki®, Honda®, Nissan®, Tohatsu®, Selva® i Volvo Penta®. Mogą być stosowane jako zamienniki: Teleflex® CC693, Ultraflex® C22 i Morse® OS 302029.
Linka o zmniejszonym tarciu, oraz o zwiększonej wytrzymałości i giętkości. Długość 10,97 m / 36 ft. Zalecane zastosowanie w cięzkich warunkach oraz do wszystkich silników stacjonarnych.
Linka manetki, zwana cięgłem sterującym, typu Bowden. Nazywana również linką gazu lub biegu (w zależności od zastosowania).
Długość 6,10 m / 20 ft, zalecana do silników Yamaha, Suzuki, Honda, Tohatsu, Chrisler, Force, Selva, Volvo, Nissan.
Linka manetki, zwana cięgłem sterującym, typu Bowden. Nazywana również linką gazu lub biegu (w zależności od zastosowania).
Długość 6,71 m / 22 ft, zalecana do silników Yamaha, Suzuki, Honda, Tohatsu, Chrisler, Force, Selva, Volvo, Nissan.
Linka manetki, zwana cięgłem sterującym, typu Bowden. Nazywana również linką gazu lub biegu (w zależności od zastosowania).
Długość 7,01 m / 23 ft, zalecana do silników Yamaha, Suzuki, Honda, Tohatsu, Chrisler, Force, Selva, Volvo, Nissan.
Linka manetki, zwana cięgłem sterującym, typu Bowden. Nazywana również linką gazu lub biegu (w zależności od zastosowania).
Długość 8,84 m / 29 ft, zalecana do silników Yamaha, Suzuki, Honda, Tohatsu, Chrisler, Force, Selva, Volvo, Nissan.
Linka manetki, zwana cięgłem sterującym. Nazywana również linką gazu lub biegu (w zależności od zastosowania).
Długość 3,96 m / 13 ft, zalecana do silników Yamaha, Suzuki, Honda, Tohatsu, Chrisler, Force, Selva, Volvo, Nissan.
Linka manetki, zwana cięgłem sterującym. Nazywana również linką gazu lub biegu (w zależności od zastosowania).
Długość 4,27 m / 14 ft, zalecana do silników Yamaha, Suzuki, Honda, Tohatsu, Chrisler, Force, Selva, Volvo, Nissan.
Linka manetki, zwana cięgłem sterującym. Nazywana również linką gazu lub biegu (w zależności od zastosowania).
Długość 4,88 m / 16 ft, zalecana do silników Yamaha, Suzuki, Honda, Tohatsu, Chrisler, Force, Selva, Volvo, Nissan.
Linka manetki, zwana cięgłem sterującym, typu Bowden. Nazywana przez innych również jako linka gazu lub biegu (w zależności od zastosowania).
Zalecana do silników:Mercury i Mariner powyżej 50 HP.
Linka manetki, zwana cięgłem sterującym, typu Bowden. Nazywana przez innych również jako linka gazu lub biegu (w zależności od zastosowania).
Zalecana do silników:Mercury i Mariner powyżej 50 HP.
Linka manetki, zwana cięgłem sterującym, typu Bowden. Nazywana przez innych również jako linka gazu lub biegu (w zależności od zastosowania).
Zalecana do silników:Mercury i Mariner powyżej 50 HP.
Linka manetki, zwana cięgłem sterującym, typu Bowden. Nazywana przez innych również jako linka gazu lub biegu (w zależności od zastosowania).
Zalecana do silników:Mercury i Mariner powyżej 50 HP.
Linka manetki, zwana cięgłem sterującym, typu Bowden. Nazywana przez innych również jako linka gazu lub biegu (w zależności od zastosowania).
Zalecana do silników:Mercury i Mariner powyżej 50 HP.
Linka manetki, zwana cięgłem sterującym, typu Bowden. Nazywana przez innych również jako linka gazu lub biegu (w zależności od zastosowania).
Zalecana do silników:Mercury i Mariner powyżej 50 HP.
Linka manetki, zwana cięgłem sterującym, typu Bowden. Nazywana również linką gazu lub biegu (w zależności od zastosowania).
Długość 2,13 m / 7 ft, zalecana do silników Volvo Penta, Selva.
Linka manetki, zwana cięgłem sterującym, typu Bowden. Nazywana również linką gazu lub biegu (w zależności od zastosowania).
Długość 2,44 m / 8 ft, zalecana do silników Volvo Penta, Selva.
Linka manetki, zwana cięgłem sterującym, typu Bowden. Nazywana również linką gazu lub biegu (w zależności od zastosowania).
Długość 2,74 m / 9 ft, zalecana do silników Volvo Penta, Selva.
Linka manetki, zwana cięgłem sterującym, typu Bowden. Nazywana również linką gazu lub biegu (w zależności od zastosowania).
Długość 3,05 m / 10 ft, zalecana do silników Volvo Penta, Selva.
Linka manetki, zwana cięgłem sterującym, typu Bowden. Nazywana również linką gazu lub biegu (w zależności od zastosowania).
Długość 3,35 m / 11 ft, zalecana do silników Volvo Penta, Selva.
Linka manetki, zwana cięgłem sterującym, typu Bowden. Nazywana również linką gazu lub biegu (w zależności od zastosowania).
Długość 3,66 m / 12 ft, zalecana do silników Volvo Penta, Selva.
Linka manetki, zwana cięgłem sterującym, typu Bowden. Nazywana również linką gazu lub biegu (w zależności od zastosowania).
Długość 3,96 m / 13 ft, zalecana do silników Volvo Penta, Selva.
Linka manetki, zwana cięgłem sterującym, typu Bowden. Nazywana również linką gazu lub biegu (w zależności od zastosowania).
Długość 4,27 m / 14 ft, zalecana do silników Volvo Penta, Selva.
Linka manetki, zwana cięgłem sterującym, typu Bowden. Nazywana również linką gazu lub biegu (w zależności od zastosowania).
Długość 4,57 m / 15 ft, zalecana do silników Volvo Penta, Selva.
Linka manetki, zwana cięgłem sterującym, typu Bowden. Nazywana również linką gazu lub biegu (w zależności od zastosowania).
Długość 1,5 m / 5 ft, zalecana do silników Johnson, Evinrude, OMC.
Linka manetki, zwana cięgłem sterującym, typu Bowden. Nazywana również linką gazu lub biegu (w zależności od zastosowania).
Długość 2,44 m / 8 ft, zalecana do silników Johnson, Evinrude, OMC.
Linka manetki, zwana cięgłem sterującym, typu Bowden. Nazywana również linką gazu lub biegu (w zależności od zastosowania).
Długość 5,18 m / 17 ft, zalecana do silników Johnson, Evinrude, OMC.
Linka manetki, zwana cięgłem sterującym, typu Bowden. Nazywana również linką gazu lub biegu (w zależności od zastosowania).
Długość 5,79 m / 19 ft, zalecana do silników Johnson, Evinrude, OMC.
Linka manetki, zwana cięgłem sterującym, typu Bowden. Nazywana również linką gazu lub biegu (w zależności od zastosowania).
Długość 3,05 m / 10 ft, zalecana do silników Mercury i Mercruiser.
Linka manetki, zwana cięgłem sterującym, typu Bowden. Nazywana również linką gazu lub biegu (w zależności od zastosowania).
Długość 3,35 m / 11 ft, zalecana do silników Mercury i Mercruiser.
Linka manetki, zwana cięgłem sterującym, typu Bowden. Nazywana również linką gazu lub biegu (w zależności od zastosowania).
Długość 3,96 m / 13 ft, zalecana do silników Mercury i Mercruiser.
Linka manetki, zwana cięgłem sterującym, typu Bowden. Nazywana również linką gazu lub biegu (w zależności od zastosowania).
Długość 4,27 m / 14 ft, zalecana do silników Mercury i Mercruiser.
Linka manetki, zwana cięgłem sterującym, typu Bowden. Nazywana również linką gazu lub biegu (w zależności od zastosowania).
Długość 4,57 m / 15 ft, zalecana do silników Mariner.
Linka manetki, zwana cięgłem sterującym, typu Bowden. Nazywana również linką gazu lub biegu (w zależności od zastosowania).
Długość 6,7 m / 22 ft, zalecana do silników Mariner.
Cięgno manetki EDGE o długości 5 stóp dedykowane do silników zaburtowych Force®, Honda®, Nissan®, Selva®, Suzuki®, Tohatsu®, Yamaha® oraz do silników stacjonarnych Volvo Penta®.
Cięgno manetki EDGE o długości 6 stóp dedykowane do silników zaburtowych Force®, Honda®, Nissan®, Selva®, Suzuki®, Tohatsu®, Yamaha® oraz do silników stacjonarnych Volvo Penta®.
Cięgno manetki EDGE o długości 9 stóp dedykowane do silników zaburtowych Force®, Honda®, Nissan®, Selva®, Suzuki®, Tohatsu®, Yamaha® oraz do silników stacjonarnych Volvo Penta®.
Cięgno manetki EDGE o długości 17 stóp dedykowane do silników zaburtowych Force®, Honda®, Nissan®, Selva®, Suzuki®, Tohatsu®, Yamaha® oraz do silników stacjonarnych Volvo Penta®.
Cięgno manetki EDGE o długości 18 stóp dedykowane do silników zaburtowych Force®, Honda®, Nissan®, Selva®, Suzuki®, Tohatsu®, Yamaha® oraz do silników stacjonarnych Volvo Penta®.
Cięgno manetki EDGE o długości 19 stóp dedykowane do silników zaburtowych Force®, Honda®, Nissan®, Selva®, Suzuki®, Tohatsu®, Yamaha® oraz do silników stacjonarnych Volvo Penta®.
Cięgno manetki EDGE o długości 20 stóp dedykowane do silników zaburtowych Force®, Honda®, Nissan®, Selva®, Suzuki®, Tohatsu®, Yamaha® oraz do silników stacjonarnych Volvo Penta®.
Cięgno manetki EDGE o długości 21 stóp dedykowane do silników zaburtowych Force®, Honda®, Nissan®, Selva®, Suzuki®, Tohatsu®, Yamaha® oraz do silników stacjonarnych Volvo Penta®.
Cięgno manetki EDGE o długości 22 stóp dedykowane do silników zaburtowych Force®, Honda®, Nissan®, Selva®, Suzuki®, Tohatsu®, Yamaha® oraz do silników stacjonarnych Volvo Penta®.
Cięgno manetki EDGE o długości 23 stóp dedykowane do silników zaburtowych Force®, Honda®, Nissan®, Selva®, Suzuki®, Tohatsu®, Yamaha® oraz do silników stacjonarnych Volvo Penta®.
