Zrywka do silników Honda® oraz OMC®.

Zrywka do silników Mariner® oraz Suzuki®.

Stabilizator dla silników o mocy poniżej 50 KM. Hydrostabilizatory przyczyniają się do szybszego wyjścia łodzi z wody i wejścia w ślizg. Redukuje znacznie przechyły jak również chroni śrubę przed kawitacją. Zwiększa i poprawia stabilizację. Zmniejsza podnoszenie dziobu oraz ,"myszkowanie" przy mniejszych prędkościach. Dzięki nim zmniejsza się spalanie.

Stabilizator dla silników o mocy 50 KM i wyższej. Hydrostabilizatory przyczyniają się do szybszego wyjścia łodzi z wody i wejścia w ślizg. Redukuje znacznie przechyły jak również chroni śrubę przed kawitacją. Zwiększa i poprawia stabilizację. Zmniejsza podnoszenie dziobu oraz ,"myszkowanie" przy mniejszych prędkościach. Dzięki nim zmniejsza się spalanie.

Łożysko 8 AS25 25X35X100.

Łożysko na wałek 8 AM25.

Łożysko na wałek 8 AS30.

Łożysko na wałek 8 AM30.

Łożysko na wałek 8 AM35.

Łożysko na wałek 8 AM-38.

Łożysko na wałek 8 AS40.

Łożysko na wałek 8 AM50.

Łożysko na wałek 8 AM45.

Łożysko na wałek 8 AR25.

Łożysko na wałek 8 AR25.

Łożysko na wałek 8 AR30.

Łożysko na wałek 8 AR35.

Łożysko na wałek 8 AR40.

Łożysko na wałek 8 AR45.

Łożysko na wałek 8 AR50.

Zrywka do silników OMC i Johnson-Evinrude.

Zrywka do silników Yamaha.

Zrywka do silników Honda/OMC.

Zrywka do silników TOHATSU.

Zrywka do silników SUZUKI/JOHNSON/MARINER

Zrywka do silników MERCURY/MARINER

Adaptor ze stali nierdzewnej do mocowania silnika w układzie Twin.

Zestaw łączników do podłączenia linki M C.414 do silnika Johnson.

Złączka do linkek Mavimare C.042, C.048, C.MACH0 umożliwjająca podłączenie do manetek Mavimare 336.10, 336.11, 336.12, 336.13.

Pompa Ancor ST 108 z wirnikiem ANC 2048 do instalacji chłodzącej silnik.

Zrywka uniwersalna, odcinająca zasilanie.

Zrywka uniwersalna, włączająca zasilanie przy 15 A.

Po wciśnięciu przycisku obwód zamknięty, zwolnienie przycisku obwód otwarty.

Zrywka uniwersalna odcinająca zasilanie.

Stabilizator dla silników poniżej 50 HP. Zapewnia większą stabilność jednostki pływającej ograniczając podnoszenie dziobu podczas zwiększania prędkości przy jednoczesnym zwiększeniu szybkości wejścia w ślizg. Chroni śrubę przed kawitacją. Zwiększa i poprawia stabilizację. Zmniejsza podnoszenie dziobu oraz ,"myszkowanie" przy mniejszych prędkościach. Pomagają w redukcji spalania.

Stabilizator dla silników powyżej 50 HP. Zapewnia większą stabilność jednostki pływającej ograniczając podnoszenie dziobu podczas zwiększania prędkości przy jednoczesnym zwiększeniu szybkości wejścia w ślizg. Chroni śrubę przed kawitacją. Zwiększa i poprawia stabilizację. Zmniejsza podnoszenie dziobu oraz ,"myszkowanie" przy mniejszych prędkościach. Pomagają w redukcji spalania.

Łożysko na wałek 8 AS28.57.

Łożysko na wałek 8 AS34.92.

Łożysko na wałek 8 AS44.45

Wsuwka do zrywki przeznaczonej do silników Honda / OMC.

Zrywka z końcówką do silników Mercury oraz Tohatsu.

Zrywka z końcówką do silników Yamaha.

Zrywka z końcówką do silników 4 suwowych Mariner, Suzuki, Johnson.

Pompa wirnikowa do chłodzenia silnika.

Łożysko na wałek 8 AM35.

Regulowany łącznik do dwóch silników o mocy 300 HP.  Zakres długości od 640 do 780 mm.

Zrywka/wsuwka do silników MARINER/SUZUKI/JOHNSON.

Pompa wirnikowa do chłodzenia silnika o wydajności maksymalnej 96 litrów na minutę przy 2000 RPM i ciśnieniu 0 barów.

Łożysko na wałek 8 AM28.

Łożysko na wałek 8 AM28.

Pompa samozasysająca z elastycznym wirnikiem. Wydajność maksymalna 22 l/min. Gwint wewnętrzny 3/8".

Regulowany uchwyt umożliwjający montaż pantografu na płaskiej poziomej powierzchni.