Brak produktów w koszyku
Cięgno sterowania przepustnicy w skuterach wodnych firmy Yamaha, modele FX z lat 2006-2010 oraz Waverunner FX z lat 2005-2010.
Lina sterociągu przeznaczona do przekładni Multiflex LM-H-201, Multiflex LM-H-201A, Teleflex® Compac - T i Ultraflex® T67. Może być stosowana jako odpowiednik linosterów Teleflex® SSC 1300 i Ultraflex® M-58.
Lina sterociągu przeznaczona do przekładni Multiflex LM-H-201, Multiflex LM-H-201A, Teleflex® Compac - T i Ultraflex® T67. Może być stosowana jako odpowiednik linosterów Teleflex® SSC 1300 i Ultraflex® M-58.
Cięgno sterociągu do skuterów wodnych o długości 550 cm. OEM: F0R-U1470-10-00.
Cięgno sterociągu do skuterów wodnych o długości 397 cm. OEM: GP1-U1470-00-00.
Cięgno sterociągu do skuterów wodnych o długości 234 cm. OEM: F2N-61481-00.
Cięgno sterociągu do skuterów wodnych o długości 488 cm. OEM: F1T-U1470-10-00.
Cięgno sterociągu do skuterów wodnych o długości 188 cm. OEM: F0M-U7252-00-00.
Cięgno sterociągu do skuterów wodnych o długości 207 cm. OEM: 271000436.
Cięgno sterociągu do skuterów wodnych o długości 345 cm. OEM: 277000324.
Przejście cięgna wykonane z czarnej gumy. W komplecie z podkładką mocującą.
Cięgno sterociągu do skuterów wodnych o długości 487 cm. OEM: 204390172.
Cięgno sterociągu do skuterów wodnych o długości 310 cm. OEM: 277000574.
Cięgno sterociągu do skuterów wodnych o długości 460 cm. OEM: 204390212.
Cięgno sterociągu do skuterów wodnych o długości 460 cm. OEM: F0R-U1470-00-00.
Cięgno sterociągu do skuterów wodnych o długości 387 cm. OEM: 277000566.
Cięgno sterociągu do skuterów wodnych o długości 387 cm. OEM: F1K-61481-01.
Cięgno sterociągu do skuterów wodnych o długości 346 cm. OEM: 277000325.
Cięgno sterociągu do skuterów wodnych o długości 457 cm. OEM: F0C-U1470-00-00.
Cięgno sterociągu do skuterów wodnych o długości 268 cm. OEM: F0X-U1481-00-00.
Cięgno sterociągu do skuterów wodnych o długości 360 cm. OEM: 204390434.
Dioda separacyjna rozdzielająca prąd z alternatora lub sieci energetycznej w taki sposób by ładował w pierwszej kolejności akumulator najbardziej rozładowany. Głównym jej zadaniem jest odpowiednie zarządzanie akumulatorami. Jest to bardzo praktyczne i dlatego często są stosowane w instalacjach elektrycznych na jachtach i łodziach motorowych.
Max. prąd wyjściowy 120A, max. prąd alternatora 140A
Dioda separacyjna rozdzielająca prąd z alternatora lub sieci energetycznej w taki sposób by ładował w pierwszej kolejności akumulator najbardziej rozładowany. Zastosowane lekkie stopy doskonale rozpraszają generowane podczas ładowania ciepło.
Max. prąd wyjściowy 60A, max. prąd alternatora 100A
Włącznik nożny z klapką w kolorze białym. Czarny przycisk ze strzałką "do góry".
Manetka podwójna do linek Multiflex, chromowana z długimi dźwigniami.
Cięgna wykonane ze stali nierdzewnej kompatybilne z silnikami Force®, Yamaha®, Suzuki®, Honda®, Nissan®, Tohatsu®, Selva® i Volvo Penta®. Mogą być stosowane jako zamienniki: Teleflex® CC693, Ultraflex® C22 i Morse® OS 302029.
Cięgna wykonane ze stali nierdzewnej kompatybilne z silnikami Force®, Yamaha®, Suzuki®, Honda®, Nissan®, Tohatsu®, Selva® i Volvo Penta®. Mogą być stosowane jako zamienniki: Teleflex® CC693, Ultraflex® C22 i Morse® OS 302029.
Linka o zmniejszonym tarciu, oraz o zwiększonej wytrzymałości i giętkości. Długość 7,62 m / 25 ft. Zalecane zastosowanie w cięzkich warunkach oraz do wszystkich silników stacjonarnych.
Linka o zmniejszonym tarciu, oraz o zwiększonej wytrzymałości i giętkości. Długość 8,23 m / 27 ft. Zalecane zastosowanie w cięzkich warunkach oraz do wszystkich silników stacjonarnych.
Linka o zmniejszonym tarciu, oraz o zwiększonej wytrzymałości i giętkości. Długość 8,53 m / 28 ft. Zalecane zastosowanie w cięzkich warunkach oraz do wszystkich silników stacjonarnych.
Linka o zmniejszonym tarciu, oraz o zwiększonej wytrzymałości i giętkości. Długość 8,84 m / 29 ft. Zalecane zastosowanie w cięzkich warunkach oraz do wszystkich silników stacjonarnych.
Cięgna wykonane ze stali nierdzewnej kompatybilne z silnikami Force®, Yamaha®, Suzuki®, Honda®, Nissan®, Tohatsu®, Selva® i Volvo Penta®. Mogą być stosowane jako zamienniki: Teleflex® CC693, Ultraflex® C22 i Morse® OS 302029.
Cięgna wykonane ze stali nierdzewnej kompatybilne z silnikami Force®, Yamaha®, Suzuki®, Honda®, Nissan®, Tohatsu®, Selva® i Volvo Penta®. Mogą być stosowane jako zamienniki: Teleflex® CC693, Ultraflex® C22 i Morse® OS 302029.
Cięgna wykonane ze stali nierdzewnej kompatybilne z silnikami Force®, Yamaha®, Suzuki®, Honda®, Nissan®, Tohatsu®, Selva® i Volvo Penta®. Mogą być stosowane jako zamienniki: Teleflex® CC693, Ultraflex® C22 i Morse® OS 302029.
Cięgna wykonane ze stali nierdzewnej kompatybilne z silnikami Force®, Yamaha®, Suzuki®, Honda®, Nissan®, Tohatsu®, Selva® i Volvo Penta®. Mogą być stosowane jako zamienniki: Teleflex® CC693, Ultraflex® C22 i Morse® OS 302029.
Cięgna wykonane ze stali nierdzewnej kompatybilne z silnikami Force®, Yamaha®, Suzuki®, Honda®, Nissan®, Tohatsu®, Selva® i Volvo Penta®. Mogą być stosowane jako zamienniki: Teleflex® CC693, Ultraflex® C22 i Morse® OS 302029.
Cięgna wykonane ze stali nierdzewnej kompatybilne z silnikami Force®, Yamaha®, Suzuki®, Honda®, Nissan®, Tohatsu®, Selva® i Volvo Penta®. Mogą być stosowane jako zamienniki: Teleflex® CC693, Ultraflex® C22 i Morse® OS 302029.
Cięgna wykonane ze stali nierdzewnej kompatybilne z silnikami Force®, Yamaha®, Suzuki®, Honda®, Nissan®, Tohatsu®, Selva® i Volvo Penta®. Mogą być stosowane jako zamienniki: Teleflex® CC693, Ultraflex® C22 i Morse® OS 302029.
Cięgna wykonane ze stali nierdzewnej kompatybilne z silnikami Force®, Yamaha®, Suzuki®, Honda®, Nissan®, Tohatsu®, Selva® i Volvo Penta®. Mogą być stosowane jako zamienniki: Teleflex® CC693, Ultraflex® C22 i Morse® OS 302029.
Cięgna wykonane ze stali nierdzewnej kompatybilne z silnikami Force®, Yamaha®, Suzuki®, Honda®, Nissan®, Tohatsu®, Selva® i Volvo Penta®. Mogą być stosowane jako zamienniki: Teleflex® CC693, Ultraflex® C22 i Morse® OS 302029.
Cięgna wykonane ze stali nierdzewnej kompatybilne z silnikami Force®, Yamaha®, Suzuki®, Honda®, Nissan®, Tohatsu®, Selva® i Volvo Penta®. Mogą być stosowane jako zamienniki: Teleflex® CC693, Ultraflex® C22 i Morse® OS 302029.
Cięgno 19 stopowe, wykonane ze stali nierdzewnej z dodatkową warstwą teflonu kompatybilne z silnikami Johnson® - Evinrude® i OMC® (modele wyprodukowane po 1979). Bardzo giętkie, o zwiększonej wytrzymałości.
Cięgna wykonane ze stali nierdzewnej kompatybilne z silnikami Force®, Yamaha®, Suzuki®, Honda®, Nissan®, Tohatsu®, Selva® i Volvo Penta®. Mogą być stosowane jako zamienniki: Teleflex® CC693, Ultraflex® C22 i Morse® OS 302029.
Ekologiczny płyn do czyszczenia i woskowania całej powierzchni łodzi. Usuwa nawet duże zaschnięte zabrudzenia. Preparat nie rozmazuje się, nie pozostawia smug. Ulega biodegradacji, jest o neutralnym PH oraz bez dodatków lotnych związków organicznych (LZO). Nie palny. Opakowanie nadające się w pełni do recyklingu.
Bezbarwny środek czyszczący do szyb. Preparat nie pozostawia smug na szybach oraz przebarwień na materiałach stosowanych w przemyśle jachtowym, na które preparat został przypadkowo rozpylony. Butelka o pojemności 1 litra.
Całoroczny wosk pielęgnacyjny w aerozolu do żelkotu i laminatu. Zawiera środek antystatyczny zapobiegający przywieraniu pyłów na woskowanej powierzchni.
Linka o zmniejszonym tarciu, oraz o zwiększonej wytrzymałości i giętkości. Długość 10,97 m / 36 ft. Zalecane zastosowanie w cięzkich warunkach oraz do wszystkich silników stacjonarnych.
Nietoksyczny preparat w aerozolu dedykowany do czyszczenia syntetycznego teaku. Skutecznie czyści sól oraz ptasie odchody. Butelka o pojemności 1 litra z poręcznym atomizerem.
Szybko działający środek czyszczący do żelkotów i laminatu. Usuwa żółte przebarwienia, plamy rdzy, ślady wody oraz plamy z zaschniętego błota. Butelka o pojemności 1 litra.
Roztwór aktywnego chloru do czyszczenia plam i wykwitów pleśni z powierzchni różnego rodzaju. Nisko pieniący się, szybko działający, mało agresywny dla czyszczonej powierzchni w porównaniu do konwencjonalnych preparatów wybielających. Doskonale sprawdza się przy czyszczeniu RIBów, pontonów, bimini, tapicerek winylowych, powierzchniach malowanych farbami. Butelka o pojemności 0,5 litra.
