Brak produktów w koszyku
PANTOGRAF 15KM
Kod produktu: M 136.01
Pnatograf do silnika o wadze maksymalnej 35 kg / 77,15 lb, 15 konnego, 4 stopniowa regulacja położenia silnika.
ZRYWKA HONDA/OMC
Kod produktu: TE L5362560
Zrywka do silników Honda® oraz OMC®.
PANTOGRAF 30KM 2SUW, 10KM 4SUW
Kod produktu: S 1006/P
Pnatograf do silnika o wadze maksymalnej 50 kg, 30 konnego dwusuwa lub 10 konnego 4 suwa, 4 stopniowa regulacja położenia silnika.
ZRYWKA MARINER/SUZUKI
Kod produktu: TE L5362562
Zrywka do silników Mariner® oraz Suzuki®.
PANTOGRAF 8HP 4 STROKE
Kod produktu: TE O0810479
Pantograf do silnika o wadze maksymalnej 40 kg, 5 stopniowa regulacja położenia silnika. Wykonany ze stali nierdzewnej 316.
STABILIZATOR DO 50KM
Kod produktu: LAL 10121
Stabilizator dla silników o mocy poniżej 50 KM. Hydrostabilizatory przyczyniają się do szybszego wyjścia łodzi z wody i wejścia w ślizg. Redukuje znacznie przechyły jak również chroni śrubę przed kawitacją. Zwiększa i poprawia stabilizację. Zmniejsza podnoszenie dziobu oraz ,"myszkowanie" przy mniejszych prędkościach. Dzięki nim zmniejsza się spalanie.
PANTOGRAF 4HP 4 STROKE
Kod produktu: TE O0819239
Pantograf do silnika o wadze maksymalnej 20 kg, 4 stopniowa regulacja położenia silnika. Wykonany ze stali nierdzewnej 316, podkładka z plastiku.
STABILIZATOR POWYŻEJ 50KM
Kod produktu: LAL 10122
Stabilizator dla silników o mocy 50 KM i wyższej. Hydrostabilizatory przyczyniają się do szybszego wyjścia łodzi z wody i wejścia w ślizg. Redukuje znacznie przechyły jak również chroni śrubę przed kawitacją. Zwiększa i poprawia stabilizację. Zmniejsza podnoszenie dziobu oraz ,"myszkowanie" przy mniejszych prędkościach. Dzięki nim zmniejsza się spalanie.
PANTOGRAF 6HP 4 STROKE
Kod produktu: TE O0829479
Pantograf do silnika o wadze maksymalnej 30 kg, 4 stopniowa regulacja położenia silnika. Wykonany ze stali nierdzewnej 316, podkładka z plastiku.
ŁOŻYSKO 8 AS25 25X35X100
Kod produktu: CEF BAMS025035
Łożysko 8 AS25 25X35X100.
PANTOGRAF 20KM SZARY
Kod produktu: S 1004/P
Pantograf do silnika o wadze maksymalnej 40 kg, 20 konnego, 4 stopniowa regulacja położenia silnika. Płyta montażowa w kolorze jasno szarym.
ŁOŻYSKO 8 AM25 25X40X100
Kod produktu: CEF BAMS025040
Łożysko na wałek 8 AM25.
UCHWYT DO PANTOGRAFU
Kod produktu: S 1001/A
Regulowany uchwyt umożliwjający montaż pantografu na płaskiej poziomej powierzchni.
ŁOŻYSKO 8 AS30 30X40X120
Kod produktu: CEF BAMS030040
Łożysko na wałek 8 AS30.
PANTOGRAF NA RELING D25MM DO 30KG GREY
Kod produktu: PLA 65628
Pantograf na silniki zaburtowe do montażu na reling o średnicy 25 mm. Wykonany ze wzmocnionego włóknem szklanym tworzywa.
- maksymalna moc silnika: 5 KM
- maksymalna waga silnika: 30 kg
ŁOŻYSKO 8 AM30 30X45X120
Kod produktu: CEF BAMS030045
Łożysko na wałek 8 AM30.
PANTOGRAF NA RELING D25MM DO 30KG WHITE
Kod produktu: PLA 61535
Pantograf na silniki zaburtowe do montażu na reling o średnicy 25 mm. Wykonany ze wzmocnionego włóknem szklanym tworzywa.
- maksymalna moc silnika: 5 KM
- maksymalna waga silnika: 30 kg
ŁOŻYSKO 8 AM35 35X50X140
Kod produktu: CEF BAMS035050
Łożysko na wałek 8 AM35.
PANTOGRAF DO 30KG, MAX. 10HP
Kod produktu: NSE 80336-1
Pantograf na silnik zaburtowy do 10 KM wykonany ze stali nierdzewnej i białego plastiku.
- maksymalna moc silnika: 10 KM
- maksymalna waga silnika: 30 kg
- wysokość podkładki: 24 cm
- szerokość górnej krawędzi podkładki: 19 cm
- szerokość dolnej krawędzi podkładki: 17 cm
- grubość podkładki 35 mm
- maksymalna odległość silnika od pawęży 33 cm
- maksymalny wymiar obudowy silnika 57 x 250 mm (szerokość x wysokość)
ŁOŻYSKO 8 AM38 38X55X152
Kod produktu: CEF BAMS038055
Łożysko na wałek 8 AM-38.
PANTOGRAF MAX. 20HP
Kod produktu: NSE 80338-1
Pantograf na silnik zaburtowy wykonany ze stali nierdzewnej i czarnego tworzywa.
- maksymalna moc silnika: 20 KM
- wysokość podkładki: 26 cm
- szerokość górnej krawędzi podkładki: 20,5 cm
- szerokość dolnej krawędzi podkładki: 16 cm
ŁOŻYSKO 8 AS40 40X56X160
Kod produktu: CEF BAMS040056
Łożysko na wałek 8 AS40.
ŁOŻYSKO 8 AM50 50X70X200
Kod produktu: CEF BAMS050070
Łożysko na wałek 8 AM50.
PANTOGRAF DO 40KG, MAX. 15HP
Kod produktu: NSE 80337
Pantograf na silnik zaburtowy wykonany z anodowanego aluminium i białego tworzywa.
- maksymalna moc silnika: 15 KM
- maksymalna waga silnika: 40 kg
- wysokość podkładki: 26 cm
- szerokość górnej krawędzi podkładki: 19 cm
- szerokość dolnej krawędzi podkładki: 17 cm
ŁOŻYSKO 8 AM45 45X65X180
Kod produktu: CEF BAMS045065
Łożysko na wałek 8 AM45.
PANTOGRAF DO 40KG, MAX. 15HP
Kod produktu: NSE 80336-2
Pantograf na silnik zaburtowy do 15 KM wykonany ze stali nierdzewnej i białego tworzywa.
- maksymalna moc silnika: 15 KM
- maksymalna waga silnika: 40 kg
- wysokość podkładki: 26 cm
- szerokość górnej krawędzi podkładki: 19 cm
- szerokość dolnej krawędzi podkładki: 17 cm
- grubość podkładki 3,5 cm
- maksymalny wymiar obudowy silnika 95 x 250 mm (szerokość x wysokość)
- maksymalna odległość silnika od pawęży 328 mm.
ŁOŻYSKO 8 AR25 25X31.75X101.6
Kod produktu: CEF BAPR025031
Łożysko na wałek 8 AR25.
PANTOGRAF DO 40KG, MAX. 15HP
Kod produktu: NSE 80335
Pantograf na silnik zaburtowy wykonany z anodowanego aluminium i drewna.
- maksymalna moc silnika: 15 KM
- maksymalna waga silnika: 40 kg
- wysokość podkładki: 24 cm
- szerokość górnej krawędzi podkładki: 20,5 cm
- szerokość dolnej krawędzi podkładki: 17 cm
ŁOŻYSKO 8 AR25 25X38.1X101.60
Kod produktu: CEF BAPR025038
Łożysko na wałek 8 AR25.
PANTOGRAF STAŁY 3 POZYCJE 00-17 DEG 40KG 26X15 PROSTY
Kod produktu: TE O0700250
Pantograf na silnik - 3 pozycje.
- maksymalna moc silnika: 8 HP
- maksymalna waga silnika: 40 kg
- kąt nachylenia: 0-17 °
ŁOŻYSKO 8 AR30 30X44.45X127
Kod produktu: CEF BAPR030044
Łożysko na wałek 8 AR30.
ŁOŻYSKO 8 AR35 35X47.62X139.7
Kod produktu: CEF BAPR035047
Łożysko na wałek 8 AR35.
PANTOGRAF MAX. 25HP, 60KG
Kod produktu: NSE 80339-2
Pantograf na silnik zaburtowy wykonany ze stali nierdzewnej i drewna do silnika max. 25 HP
ŁOŻYSKO 8 AR40 40X53.97X160
Kod produktu: CEF BAPR040053
Łożysko na wałek 8 AR40.
PANTOGRAF 25KM
Kod produktu: M 136.02
Pnatograf do silnika o wadze maksymalnej 35 kg / 77,15 lb, 25 konnego, 4 stopniowa regulacja położenia silnika.
ŁOŻYSKO 8 AR45 45X60.32X177.8
Kod produktu: CEF BAPR045060
Łożysko na wałek 8 AR45.
ŁOŻYSKO 8 AR50 50X66.67X203.2
Kod produktu: CEF BAPR050066
Łożysko na wałek 8 AR50.
ZRYWKA OMC/J.E KEY
Kod produktu: NR 43693
Zrywka do silników OMC i Johnson-Evinrude.
ZRYWKA YAMAHA
Kod produktu: NR 28141
Zrywka do silników Yamaha.
ZRYWKA HONDA/OMC
Kod produktu: NR 28140
Zrywka do silników Honda/OMC.
ZRYWKA TOHATSU
Kod produktu: NR 28139
Zrywka do silników TOHATSU.
ZRYWKA SUZUKI/JOHNSON/MARINER
Kod produktu: NR 28138
Zrywka do silników SUZUKI/JOHNSON/MARINER
ZRYWKA MERCURY/MARINER
Kod produktu: NR 28137
Zrywka do silników MERCURY/MARINER
ADAPTOR DLA M 358.00
Kod produktu: M X.345
Adaptor ze stali nierdzewnej do mocowania silnika w układzie Twin.
KIT ZESTAW ŁĄCZNIKÓW LINEK JE 414
Kod produktu: M KIT 652
Zestaw łączników do podłączenia linki M C.414 do silnika Johnson.
KIT ZŁĄCZKA DO CIĘGNA C.042/C.048/C.MACH0
Kod produktu: M KIT 660
Złączka do linkek Mavimare C.042, C.048, C.MACH0 umożliwjająca podłączenie do manetek Mavimare 336.10, 336.11, 336.12, 336.13.
POMPA ST108 ENGINE COOLING PUMP
Kod produktu: ANC 255
Pompa Ancor ST 108 z wirnikiem ANC 2048 do instalacji chłodzącej silnik.
ZRYWKA DO SILNIKA CZERWONY KAPTUREK
Kod produktu: TMC 048A
Zrywka uniwersalna, odcinająca zasilanie.
ZRYWKA DO SILNIKA SZARA
Kod produktu: TMC 048B
Zrywka uniwersalna, włączająca zasilanie przy 15 A.
ZRYWKA EMERGENCY UNIVERSAL CUT-OFF
Kod produktu: TMC 048C
Zrywka uniwersalna odcinająca zasilanie.
STABILIZATOR V DO 50HP
Kod produktu: ATT 9401-7
Stabilizator dla silników poniżej 50 HP. Zapewnia większą stabilność jednostki pływającej ograniczając podnoszenie dziobu podczas zwiększania prędkości przy jednoczesnym zwiększeniu szybkości wejścia w ślizg. Chroni śrubę przed kawitacją. Zwiększa i poprawia stabilizację. Zmniejsza podnoszenie dziobu oraz ,"myszkowanie" przy mniejszych prędkościach. Pomagają w redukcji spalania.
STABILIZATOR V POWYŻEJ 50HP
Kod produktu: ATT 9400-7
Stabilizator dla silników powyżej 50 HP. Zapewnia większą stabilność jednostki pływającej ograniczając podnoszenie dziobu podczas zwiększania prędkości przy jednoczesnym zwiększeniu szybkości wejścia w ślizg. Chroni śrubę przed kawitacją. Zwiększa i poprawia stabilizację. Zmniejsza podnoszenie dziobu oraz ,"myszkowanie" przy mniejszych prędkościach. Pomagają w redukcji spalania.