Lista produktów według producenta SOR

Anoda na wał o otworze min. 40 mm.

Anoda Suzuki o średnicy 22 mm

Renowator do drewna tekowego o pojemności 1 L

Płyn do czyszczenia stali nierdzewnej o pojemności 250 ml

Środek przeciw pleśni dezynfekujący, usuwa bakterie, pleśnie, algi.

Środek do czyszczenia odbijaczy.

Środek do odkamieniania kadłubów.

Silny, nisko pieniący się detergent do czyszczenia powierzchni laminatów. farb i skai. Może być rozcieńczany w wodzie. Usuwa tłuste osady i mocne zabrudzenia.

Środek polerujący do renowacji farb i żelkotów na powierzchniach z laminatu.

Nie zawiera silikonu. Daje głęboki połysk polerowanej powierzchni.

Preparat do renowacji i usuwania drobnych zarysowań na powierzchniach z plexi (szkło akrylowe, PMMA). Może być nakładany ręcznie lub stosowany z maszynami do polerowania. Preparatu nie należy rozcieńczać.

Preparat w butelce 250 ml w formie aerozolu, przeznaczony do czyszczenia powierzchni z plexi (szkło akrylowe, PMMA).

Biodegradowalny środek do czyszczenia pontonów, boi, odbijaczy i innych dmuchanych elementów wykonanych z PCV, neoprenu lub hypalonu. Czyści czarne plamy i usuwa ślady farby,

Gotowy do użycia w formie poręcznej butelki z atomizerem o pojemności 500 ml.

Żelkot do szpachlowania w kolorze białym - blister 75 mililitrów. Kolor biały w odcieniu RAL 9016.

Klej poliuretanowy dwuskładnikowy o pojemności 250 ml. Przeznaczony do klejenia materiałów syntetycznych (takich jak PVC, PU) oraz niektórych gum i skór.

Klej poliuretanowy dwuskładnikowy do klejenia materiałów syntetycznych takich jak PVC, PU oraz niektórych gum i skór. Opakowanie 750 ml.

Anoda na wał MERCURY BRAVO III

Anoda na wał Johnson Evinrude

Anoda cynkowa do pawęży silników zaburtowych Johnson, Evinrude, OMC Cobra z lat 1990 do 1993 oraz OMC King Cobra z lat 1990 do 1995.

Anoda do silników zaburtowych Tohatsu 25HP 30HP 40HP 50HP.

Anoda na wał Yanmar

Dwuskładnikowa żywica epoksydowa do szybkich napraw. (6 godzin w temperaturze 23°C). Może być stosowana poniżej linii wodnej. Posiada bardzo dobrą odporność mechaniczną. Nie wchłania wody, podczas suszenia się nie kurczy. Doskonale sprawdzi się przy naprawach powierzchni epoksydowych, poliestrowych, aluminiowych, stalowych oraz malowanych. Maksymalnie można nakładać do 2 centymetrów jednorazowo. Po pełnym utwardzeniu można nakładać kolejne warstwy.  Nie zawiera fenolu i rozpuszczalników.

Olej i impregnat do zabezpieczenia powierzchni wykonany z drewna tekowego. Zapewnia długotrwałą ochronę przeciw UV i wodzie.

Anoda do Volvo Penta Saildrive. Pasuje do modeli 130 oraz 150. Wykonana ze stopu cynku (zawiera 99,996% cynku) o ładunku ujemnym. Zapewnia ochronę łodzi przed szkodliwym działaniem korozji (korozji elektrochemicznej).

Anoda cynkowa (stop zawierający 99,996% cynku) o ładunku ujemnym. Zapewnia ochronę łodzi przed szkodliwym działaniem korozji (korozji elektrochemicznej).

Anoda Mariner wykonana ze stopu cynku (zawiera 99,996% cynku) o ładunku ujemnym. Zapewnia ochronę łodzi przed szkodliwym działaniem korozji (korozji elektrochemicznej).

Anoda cynkowa (stop zawierający 99,996% cynku) o ładunku ujemnym. Zapewnia ochronę łodzi przed szkodliwym działaniem korozji (korozji elektrochemicznej).

Anoda cynkowa (stop zawierający 99,996% cynku) o ładunku ujemnym. Zapewnia ochronę łodzi przed szkodliwym działaniem korozji (korozji elektrochemicznej).

Farba anty porostowa czarna. Do stosowania na kadłubach stalowych, drewnianych i z laminatu. Nie należy używać do aluminium.

Farba antyporostowa biała. Do stosowania na kadłubach stalowych, drewnianych i z laminatu. Nie należy używać do aluminium.

Anoda wykonana ze stopu cynku (zawiera 99,996% cynku) o ładunku ujemnym. Zapewnia ochronę łodzi przed szkodliwym działaniem korozji (korozji elektrochemicznej).

Anoda wykonana ze stopu cynku (zawiera 99,996% cynku) o ładunku ujemnym. Zapewnia ochronę łodzi przed szkodliwym działaniem korozji (korozji elektrochemicznej).

Anoda BMW wykonana ze stopu cynku (zawiera 99,996% cynku) o ładunku ujemnym. Zapewnia ochronę łodzi przed szkodliwym działaniem korozji (korozji elektrochemicznej).

Anoda cynkowa (stop zawierający 99,996% cynku) o ładunku ujemnym. Zapewnia ochronę łodzi przed szkodliwym działaniem korozji (korozji elektrochemicznej).

Anoda cynkowa (stop zawierający 99,996% cynku) o ładunku ujemnym o wymiarach 150 x 36 mm

Zestaw anod cynkowych do silnika Volvo 280 DP (stop zawierający 99,996% cynku) o ładunku ujemnym.

Zestaw anod do silników Volvo 290 DP. Anody cynkowe (zawierające 99,996% cynku) o ładunku ujemnym. Zapewnia ochronę łodzi przed szkodliwym działaniem korozji (korozji elektrochemicznej).